今日焦点！马斯克确认：特斯拉Model Y今年无改款计划，聚焦产能提升

马斯克确认：特斯拉Model Y今年无改款计划，聚焦产能提升

上海报道 - 6月16日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉今年不会推出Model Y的“改款”车型，并将继续专注于产能提升。

马斯克这一表态，印证了此前市场关于特斯拉Model Y今年无重大改动的猜测。此前，有消息称特斯拉计划在今年推出Model Y的改款车型，主要针对外观和内饰进行升级。

马斯克表示，特斯拉目前正在全力提高产能，以满足全球各地不断增长的需求。他透露，特斯拉上海工厂目前正在进行扩建，预计产能将大幅提升。此外，特斯拉柏林工厂和德克萨斯州超级工厂也正在加速生产。

马斯克强调，特斯拉的重点是生产尽可能多的汽车，并将价格降至更低水平，让更多人能够买得起电动汽车。

分析人士认为，马斯克此番表态表明，特斯拉将继续专注于Model Y的量产和成本控制，短期内不会对产品进行重大改动。

这或许意味着，Model Y的价格在短期内将保持稳定，对于消费者来说是一个利好消息。

此外，马斯克的表态也反映出特斯拉对未来市场需求的信心。 特斯拉预计，未来电动汽车市场将快速增长，Model Y作为特斯拉最受欢迎的车型之一，将继续扮演重要角色。

值得注意的是，尽管特斯拉今年不会推出Model Y的改款车型，但并不排除未来进行小幅改动的可能性。 毕竟，汽车市场竞争激烈，特斯拉需要不断创新以保持竞争力。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。